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新聞資訊

汽車限購將逐步放寬或取消-2019年8月汽車行業(yè)新聞資訊(下)

2020-10-03
摘要:8月27日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,提出了20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。其中,《意見》第十條提出,實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。本文興迪源機(jī)械帶來汽車限購將逐步放寬或取消-2019年8月汽車行業(yè)新聞資訊(下)。 […]

8月27日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,提出了20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。其中,《意見》第十條提出,實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。本文興迪源機(jī)械帶來汽車限購將逐步放寬或取消-2019年8月汽車行業(yè)新聞資訊(下)。

1)汽車限購將逐步放寬或取消?哪些城市會(huì)率先跟進(jìn)?

8月27日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,提出了20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。其中,《意見》第十條提出,實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對(duì)購置新能源汽車給予積極支持。

2)智能網(wǎng)聯(lián)汽車還須跨越哪些“安全”門檻:

當(dāng)前,全球范圍內(nèi)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展階段,企業(yè)之間跨界融合、產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯,產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在快速形成與發(fā)展。未來,人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展中產(chǎn)生巨大協(xié)同效應(yīng),重塑汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)和商業(yè)模式,為人類出行方式帶來根本性變革。

但在當(dāng)前發(fā)展階段,國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車廠商尚沒有構(gòu)建面向中高級(jí)無人駕駛階段的可信安全體系,無論在功能安全,還是網(wǎng)絡(luò)安全方面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全可靠性都亟待加強(qiáng)。若無安全性保障,將極大地限制智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及應(yīng)用。因此,安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)界各方應(yīng)進(jìn)一步提升安全意識(shí),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試的過程中,將安全內(nèi)嵌其中,并在產(chǎn)品全生命周期中做到持續(xù)的安全保障,實(shí)現(xiàn)安全與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步建設(shè)。

3)第四屆“百城千店”農(nóng)行汽車節(jié)上海站活動(dòng)舉行:

8月24日至25日,第四屆“百城千店”農(nóng)行汽車節(jié)上海站活動(dòng)在上海光大會(huì)展中心舉行。農(nóng)行上海市分行攜手40家滬上暢銷汽車品牌經(jīng)銷商和多家農(nóng)行信用卡合作伙伴為市民帶來一場(chǎng)品牌齊全、價(jià)格優(yōu)惠、獎(jiǎng)品豐厚的盛大活動(dòng)。“百城千店”農(nóng)行汽車節(jié)是農(nóng)行一年一度的主題活動(dòng),是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)以汽車分期為主題的品牌團(tuán)購活動(dòng)?;顒?dòng)覆蓋200多個(gè)城市、700個(gè)縣域,參與人次近60萬。針對(duì)上海市場(chǎng)新能源車和中高端車需求旺盛的特點(diǎn),本屆汽車節(jié)圍繞“信用至上、綠色出行”“質(zhì)量先行,引領(lǐng)未來”等主題開展。

4)2019新能源汽車用戶價(jià)值暨保值率峰會(huì)在京舉辦:

月21日,“2019新能源汽車用戶價(jià)值暨保值率峰會(huì)”在北京舉辦。本屆峰會(huì)以“用戶為上?價(jià)值護(hù)航”為主題,由中國汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)起主辦、同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院指導(dǎo)、億歐汽車承辦、威馬汽車與眾調(diào)科技協(xié)辦。峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院、威馬汽車、寧德時(shí)代、車好多集團(tuán)、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)等產(chǎn)業(yè)上下游重要頭部企業(yè)和第三方機(jī)構(gòu)的重要領(lǐng)導(dǎo)齊聚,共同就新能源汽車保值率趨勢(shì)與用戶價(jià)值保障等熱點(diǎn)話題展開探討。

5)從選車、造車到駕車?“AI+汽車”碰撞出這些新可能?

隨著人工智能產(chǎn)業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的加速融合,落地場(chǎng)景的不斷豐富,AI正在悄然改變著各行業(yè)的發(fā)展模式。汽車行業(yè)擁有龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,其中包括汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù),在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中占有重要地位。下面為你揭秘“AI+制造”將會(huì)為汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)上下游帶來哪些改變。1)智能客服不斷豐富汽車用戶畫像;2)線上線下無縫打通智能選車體驗(yàn);3)圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)防錯(cuò)與糾正;4)人工智能助力無人駕駛快速進(jìn)步。

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