液力成形是一種特殊的柔性塑性加工工藝，

根據(jù)成形坯料它可以分為三種類型：

板料液壓成形（sheet hydroforming）、殼體液壓成形(shell hydroforming)和管材液壓成形(tuube hydroforming)。

板料和殼體液力成形使用的成形壓力一般較低，前者叫充液成形，后者叫水脹成形，而管坯液力成形使用的壓力較高，一般要達(dá)到幾千甚至上萬大氣壓，故稱為內(nèi)高壓成形。本公司將充液成形的機(jī)器叫充液成型液壓機(jī)，將水脹成形的機(jī)器叫水脹機(jī)，將內(nèi)高壓成形的機(jī)器叫內(nèi)高壓成型液壓機(jī)。

（一）充液成形液壓設(shè)備

板材液力成形是采用液體作為傳力介質(zhì)代替剛性凸模或凹模傳遞載荷，使坯料在傳力介質(zhì)作用下貼靠凸?；虬寄Ｒ詫?shí)現(xiàn)金屬板材零件的成形，研究對象涉及筒形件、盒形件、復(fù)雜曲面零件及汽車、飛機(jī)覆蓋件等。

與傳統(tǒng)成形工藝比較，板材液力成形具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、板材液力成形僅需凸?；虬寄?，另一半初液體介質(zhì)所代替，減少了模具費(fèi)用，一般模具費(fèi)用可減少30%以上，降低零件的生產(chǎn)成本。此外，液力成形的模具可以用便宜的材料來加工，不同厚度和不同材料的零件可以在一個模具上生產(chǎn)。

2、板材液力成形能提高產(chǎn)品的質(zhì)量，并能明顯改善產(chǎn)品的性能。液力成形的零件有重量輕、強(qiáng)度高、硬度高和質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，材料的利用率高、尺寸精度高、回彈小、殘余應(yīng)力低。

3、可以通過改變凹?；驔_模的形狀，來形成各種各樣的零件。液力成形可以單道次成形一些形狀非常復(fù)雜的零件，而用傳統(tǒng)的沖壓成形則需要多道次才能實(shí)現(xiàn)，甚至不可能完成。前者能大量減少成形工序和焊接零件的數(shù)量。

4、板材液力成形特別適合于成形發(fā)差或高強(qiáng)度的材料，如鋁合金、鈦合金、鎂合金、不銹鋼和高強(qiáng)度低合金鋼，還能形成復(fù)合材料，這對于減輕零件重量是非常有幫助的。

5、更換模具和成形所需的時間相對較短。

6、板材液力成形中更多的是板材充液拉深成形。

本公司生產(chǎn)的XDHFB板材充液成形液壓設(shè)備，是在廣泛考察國外同行業(yè)板料液壓成形設(shè)備的基礎(chǔ)上，吸收了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，自主創(chuàng)新，研制開發(fā)出具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)（獲實(shí)用新型和發(fā)明專利）的在國內(nèi)具有先進(jìn)水平的液態(tài)柔性板材成形設(shè)備。該設(shè)備在板材成形方面具有非常明顯的優(yōu)勢，特別在難成形材料、復(fù)雜形狀、薄殼零件、普通工藝無法成形零件的成形方面優(yōu)勢更為明顯。

（二）水脹成形液壓設(shè)備

水脹成形液壓設(shè)備的工作原理與板材充液成型機(jī)相同。興迪公司生產(chǎn)的XDY63水脹成型液壓機(jī)具有節(jié)能、高效、零污染的特點(diǎn)，技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，在國內(nèi)生產(chǎn)廠家中銷量最大，是杯、壺和工藝裝飾品生產(chǎn)線上最主要的生產(chǎn)設(shè)備。

（三）內(nèi)高壓成形液壓設(shè)備

內(nèi)高壓成形零件可以分為三類：軸線為直線的零件、帶凸臺或支叉的零件和軸線為曲線的零件。

對于軸線為直線的零件，通過管材內(nèi)部液體壓力和軸向進(jìn)給壓力的匹配，將管材壓入模具型腔獲得所需形狀，如下圖所示：

其基本工藝過程為：首先將管坯1放在下模2內(nèi)，然后閉合上模3，將管的兩端用水平?jīng)_頭4和5密封，并使管壞內(nèi)充滿液體，在加壓脹形的過程中，兩端的沖頭同時向內(nèi)推進(jìn)補(bǔ)料，這樣在內(nèi)壓和軸力的聯(lián)合作用下使管坯貼靠模具而成形為所需的工件。

帶凸臺或支叉零件成形時，管端兩個沖頭按給定加載路徑向內(nèi)送料，凸臺或支叉上的沖頭按與內(nèi)壓一定的匹配關(guān)系向后退出，以保證支叉不脹破或起皺。

對于軸線為曲線的零件，先通過數(shù)控彎管獲得與零件基本一致的軸線形狀，再在模具約束下施加內(nèi)壓實(shí)現(xiàn)截面成形，其特點(diǎn)是可以一次整體成形沿構(gòu)件軸線截面有變化的空心構(gòu)件。

如下圖所示：

本公司是國內(nèi)第一家向市場提供內(nèi)高壓成形液壓機(jī)商品的廠家，完全掌握了內(nèi)高壓成型液壓機(jī)的設(shè)計和生產(chǎn)關(guān)鍵，產(chǎn)品受到國內(nèi)汽車零部件輕量化制造公認(rèn)權(quán)威——中國科學(xué)院金屬研究所專家的普遍贊譽(yù)。已為客戶提供了多臺XDHFT各種規(guī)格的內(nèi)高壓成型液壓機(jī)。內(nèi)高壓成型液壓機(jī)是現(xiàn)代汽車配件和自行車配件生產(chǎn)線上的主要設(shè)備，目前也開始使用于分水器和集水器的生產(chǎn)制造。

內(nèi)高壓成形用于汽車配件行業(yè)顯示出很大優(yōu)勢：

①減輕重量、節(jié)約材料。

②減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝焊接量。

③模具數(shù)量少。

④提高剛度和強(qiáng)度，尤其疲勞強(qiáng)度，機(jī)械性能高。

⑤降低成本：與沖壓件比：15-20%；模具費(fèi)用：20-30%

內(nèi)高壓成形設(shè)備的分類和結(jié)構(gòu)：

內(nèi)高壓成形設(shè)備按主油缸行程分類，可分為長行程和短行程兩類。當(dāng)合模和開模過程均由主油缸來完成時，主油缸的工作行程較長，因此稱為長行程內(nèi)高壓成形機(jī)，本公司到目前為止所生產(chǎn)的內(nèi)高壓成形機(jī)都是長行程機(jī)。當(dāng)合模和開模過程大部分行程由提升油缸（輔助油缸）來完成，而僅僅鎖模過程由主油缸來完成，稱之為短行程內(nèi)高壓成形機(jī)。見下而示意圖：

按機(jī)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類，可把內(nèi)高壓成形機(jī)分為四柱式、框架式和開式（C型）三大類。