起源于20世紀(jì)40年代末的管材液壓脹形技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，在理論、試驗(yàn)、數(shù)值模擬等方面的研究都取得了較大突破，為該技術(shù)的推廣應(yīng)用奠定了良好的理論基礎(chǔ)和試驗(yàn)依據(jù)。本文興迪源機(jī)械帶來金屬薄壁管液壓脹形技術(shù)的成形方式研究現(xiàn)狀。 根據(jù)液壓脹形過程中合模時(shí)間節(jié)點(diǎn)、內(nèi)壓、軸向壓力等加載方式的不同，將其分為典型 […]
典型汽車緊固件（如自攻螺釘、鎖緊螺母、螺紋嵌件、J形夾和塑料推塞）所需的所有孔和槽的形狀和尺寸都可以在成形操作期間進(jìn)行液壓穿孔。本文興迪源機(jī)械帶來汽車緊固件液壓穿孔的方法及工藝原理。 一、汽車緊固件液壓穿孔的方法及原理： 汽車結(jié)構(gòu)總成通常需要許多不同類型的孔和槽。在液壓成形過程中，部件在液壓成形模具 […]
在設(shè)計(jì)過程的早期，必須建立適當(dāng)?shù)姆椒?，將液壓成形組件集成到結(jié)構(gòu)組件中；這是必要的，以確保具有所需的結(jié)構(gòu)性能（強(qiáng)度、剛度、疲勞壽命等）的接頭可以在生產(chǎn)中經(jīng)濟(jì)和安全地實(shí)現(xiàn)。本文興迪源機(jī)械帶來液壓成形組件的裝配方法及焊接技術(shù)解析。 一、內(nèi)高壓成形組件的裝配方法： 在設(shè)計(jì)過程的早期，必須建立適當(dāng)?shù)姆椒ǎ瑢⒁?[…]
在設(shè)計(jì)階段或確定關(guān)鍵截面時(shí)，必須評估工藝相關(guān)計(jì)算和部件結(jié)構(gòu)性能（剛度、強(qiáng)度、耐久性、耐撞性等），最重要的液壓成形工藝參數(shù)是最大成形壓力和壓力噸位，本文興迪源機(jī)械帶來內(nèi)高壓成形結(jié)構(gòu)構(gòu)件的成形壓力計(jì)算公式。 一、結(jié)構(gòu)性能評估： 在設(shè)計(jì)階段或確定關(guān)鍵截面時(shí)，必須評估工藝相關(guān)計(jì)算和部件結(jié)構(gòu)性能（剛度、強(qiáng)度、 […]
液壓成形結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)步驟共分為五大步驟，其中沿構(gòu)件長度構(gòu)造中心線及沿長度建立典型截面是其中非常重要的兩個(gè)步驟。本文興迪源機(jī)械帶來液壓成形結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)中構(gòu)造中心線及建立截面的過程解析。 一、沿構(gòu)件長度構(gòu)造中心線的過程解析： 只要有可能，組件的中心線幾何結(jié)構(gòu)就應(yīng)該發(fā)展成在一個(gè)具有逐漸彎曲（掃掠）的平面上 […]
管材和板材液壓成形工藝的產(chǎn)品設(shè)計(jì)指南包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)程序的討論、以及如何計(jì)算管內(nèi)高壓成形的成形壓力和所需的壓力噸位的演示。本文興迪源機(jī)械帶來管材板材液壓成形工藝產(chǎn)品及成形構(gòu)件的設(shè)計(jì)指南。 一、管材及板材液壓成形工藝產(chǎn)品的設(shè)計(jì)指南： 管材和板材液壓成形工藝的產(chǎn)品設(shè)計(jì)指南包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)程序的討論、以及如何計(jì)算 […]
