液壓品牌之家：關于數(shù)字化液壓測試技術
眾所周知，要了解液壓元件的液壓性能、液壓系統(tǒng)的壓力流量狀況，必須使用測量儀器。使用壓力表和機械式流量計測量壓力和流量，已有上百年的歷史了。優(yōu)點是成本低、可直讀，無中間環(huán)節(jié)。而其局限性也顯而易見： （1）無法同時觀察多個參數(shù)值； （2）動態(tài)性能差（低于10Hz），無法捕捉到瞬間的壓力和流量的數(shù)值； （ […]
2020-11-06 查看詳情
眾所周知，要了解液壓元件的液壓性能、液壓系統(tǒng)的壓力流量狀況，必須使用測量儀器。使用壓力表和機械式流量計測量壓力和流量，已有上百年的歷史了。優(yōu)點是成本低、可直讀，無中間環(huán)節(jié)。而其局限性也顯而易見： （1）無法同時觀察多個參數(shù)值； （2）動態(tài)性能差（低于10Hz），無法捕捉到瞬間的壓力和流量的數(shù)值； （ […]
模具設計中所有結構都是分開設計最后組裝，而工藝的排配或者工藝的拆分也是如此。以簡單的沖壓工藝“打沙拉”為例。本文興迪源機械帶來鈑金沖壓模具“局部成型工藝設計”標準一沙拉孔。 沙拉孔用途：常見的產(chǎn)品沙拉孔作用只有兩個，用于不同產(chǎn)品之間的鉚接或螺絲緊固連接。 沙拉孔選擇：只要看到產(chǎn)品中有沙拉孔特征都需要 […]
汽車制造中60%—70%的金屬零部件需沖壓加工成形，據(jù)統(tǒng)計，制造一輛普通轎車平均需要約1500個沖壓件。沖壓是最基本、最傳統(tǒng)、最重要的金屬加工方法之一，車身上各種覆蓋件，車內(nèi)支撐件，結構加強件，還有大量的汽車零部件，如發(fā)動機的排氣彎管及消聲器，空心凸輪軸，油底殼，發(fā)動機支架，框架結構件，橫縱梁等都屬 […]
麻省理工學院為自動駕駛汽車創(chuàng)造了一個新的系統(tǒng)，也許有一天能幫助自動駕駛汽車與人類駕駛員一起安全運行。麻省理工學院的一個研究小組一直在探索，自動駕駛汽車是否可以編程，對其他駕駛者的社交個性進行分類，從而使自動駕駛汽車能夠更好地預測不同的汽車會做什么。 這將使自動駕駛汽車可以更安全地圍繞其他車輛行駛。該 […]
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展，人們對汽車的使用越來越多，因此對汽車的安全性、舒適性和環(huán)保性提出了更高要求。本文興迪源機械帶來【干貨】汽車輕量化之路，鎂合金在車身上的應用研究。 這就使得更多的附加設備加入到汽車上，相應的，汽車的總質量也就增加了很多。而研究數(shù)據(jù)表明，汽車總質量每減輕l0%，油耗可降低6% […]
當飛機降落到跑道上之后，機艙此時“變成”了一節(jié)火車，駛向鐵軌，并載著乘客前往車站。聽起來像是只有在007電影里才會出現(xiàn)的一幕有可能成為現(xiàn)實。 這是歐洲工程和技術咨詢企業(yè)AKKA阿卡技術公司公布的一段視頻，展示了一種將火車和飛機融合的全新理念。你們覺得什么時候能實現(xiàn)？ 這款被稱為“飛行列車”的飛行器帶 […]
