在金屬板液壓成形中,沖頭或沖頭被流體壓力代替。在大多數(shù)的成形行程中,板材的一側(cè)暴露在流體或樹脂膜或隔膜中。一般來說,這會在整個板材表面產(chǎn)生更高和更均勻的應(yīng)變分布。本文興迪源機械帶來內(nèi)高壓板料液壓成形的工藝原理及分類。
一、內(nèi)高壓板料液壓成形的工藝原理:
板料液壓成形與沖壓工藝相當(dāng)。沖壓用的工具有模具、沖頭和壓邊圈(活頁夾、拉環(huán))。
在金屬板液壓成形中,沖頭或沖頭被流體壓力代替。在大多數(shù)的成形行程中,板材的一側(cè)暴露在流體或樹脂膜或隔膜中。
一般來說,這會在整個板材表面產(chǎn)生更高和更均勻的應(yīng)變分布。
采用金屬板液壓成形,與現(xiàn)有的拉模操作相比,拉深深度更大(增加1.5倍)是可能的。該工藝的其他優(yōu)點包括改善表面光潔度、降低回彈,縮短工具開發(fā)時間,降低工具成本。
然而,由于循環(huán)時間較長,板材液壓成形更適合于小批量生產(chǎn)。較大的面板通常需要非常大的液壓機,這可能意味著較高的資本支出。
二、內(nèi)高壓板料液壓成形的分類:
板料液壓成形分為五大類:膜片液壓成形、液壓機械拉深成形、液壓拉伸成形、復(fù)合拉深拉伸成形和雙毛坯液壓成形。
【興迪源機械板料液壓成形設(shè)備優(yōu)勢】
興迪源機械板材充液成形設(shè)備采用液體作為傳力介質(zhì)代替剛性凸?;虬寄鬟f載荷,使坯料在傳力介質(zhì)作用下貼靠凸?;虬寄R詫崿F(xiàn)金屬板材零件的成形。設(shè)備整體采用三梁四柱式結(jié)構(gòu),并將壓邊缸和拉伸缸復(fù)合在一起,主缸與副液壓缸相互配合,實現(xiàn)難變形材料、復(fù)雜形狀、較大拉深比的鈑金類零件的精確、高效成形。
XD-SHF系列板材充液成形設(shè)備是我司自主創(chuàng)新、研制開發(fā)出的具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的液態(tài)介質(zhì)柔性成形設(shè)備,用于鈑金類零件的高精度成形,在國內(nèi)具有先進(jìn)水平。板材充液成形設(shè)備所加工的零件具有回彈小、尺寸精度高、表面質(zhì)量好等優(yōu)勢,廣泛適用于航空航天、石油、核電、汽車、大型柴油發(fā)動機等領(lǐng)域。比如飛機上口框零件的預(yù)制坯,臺階型非對稱油底殼拉深,盒形件的帶背壓拉深以及汽車減震器托盤等成形。