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新聞資訊

沖壓與模具工藝:沖壓件首件必檢的必要性分析!

在任何產品的設計及生產過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)設計變更、工藝變更、制程調整、非計劃停線及轉產、轉線等活動。那么,如何確保這些活動不會對后續(xù)的生產品質產生影響呢?這就需要在作業(yè)準備驗證、停產后驗證階段進行首件檢驗了。本文興迪源機械帶來沖壓與模具工藝:沖壓件首件必檢的必要性分析! 一、首件及首件檢驗的定義: […]

2020-10-26 查看詳情

新液壓:液壓系統(tǒng)發(fā)熱溫升的驗算計算公式

液壓系統(tǒng)工作過程中存在著壓力損失、容積損失和機械損失,這些損失所消耗的能量多數(shù)轉化為熱能,使油溫升高,導致油的黏度下降、油液變質、機器零件變形,影響正常工作。為此,必須控制液壓系統(tǒng)溫升ΔT在允許的范圍內,例如一般機床要求溫升ΔT=25~30℃;數(shù)控機床溫升ΔT<25℃;粗加工機械、工程機械和機車車輛 […]

2020-10-26 查看詳情

西安航空基地“構筑先進制造產業(yè)集群 建設三生融合航空新城”—2019年10月航空行業(yè)新聞資訊(下)

西安市“奮斗新時代 闊步新征程”主題系列新聞發(fā)布會航空基地專場10月28日上午舉行。航空基地是我國首個國家級航空高技術產業(yè)基地,也是目前全國唯一以航空為專業(yè)特色的國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。本文興迪源機械帶來西安航空基地“構筑先進制造產業(yè)集群 建設三生融合航空新城”—2019年10月航空行業(yè)新聞資訊(下) […]

2020-10-26 查看詳情

主導未來汽車輕量化——碳纖維復合材料

隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,對于汽車輕量化要求日益增高。 在眾多材料中,碳纖維復合材料以其優(yōu)異的比強度、比剛度、耐腐蝕及抗疲勞性能日益為人們所重視。而碳纖維材料與金屬材料之間的不同特點,也為工程設計人員提供了不同的設計思路,以下將簡單對比碳纖維復合材料與傳統(tǒng)金屬的特點與差異性。 01.比剛度和比強 […]

2020-10-25 查看詳情

5G時代也將是汽車行業(yè)的戰(zhàn)國時代—2019年10月汽車行業(yè)新聞資訊(下)

2019世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會正式落幕。在這一年一度的“烏鎮(zhèn)時間”里,“5G”、“AI”、“下沉”、“IOT”,成為了眾多行業(yè)大佬演講稿中的關鍵詞。如今,新四化和5G時代的加成,無異于吹響了“造車新勢力”擴張的號角。本文興迪源機械帶來5G時代也將是汽車行業(yè)的戰(zhàn)國時代—2019年10月汽車行業(yè)新聞資訊 […]

2020-10-25 查看詳情

斜齒輪的概念及分類,斜齒輪與直齒輪相比有哪些優(yōu)點

齒輪是機械傳動中經(jīng)常會用到的一種常用零件,齒輪采用優(yōu)質高強度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強,經(jīng)久耐用。斜齒輪(helical?gear)不完全是螺旋齒輪,應該說,螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式,由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。?本文帶來斜齒輪的概念及分類,斜齒輪與直齒輪相比有哪些優(yōu)點。 一 […]

2020-10-24 查看詳情
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