WK-75到底有多大呢？讓我們來看一組數(shù)據(jù)：

高度：從履帶到頂部，高達23.5米，相當于8層樓高；

總重量：近2000噸；

體積：長37.5米，寬17.3米，體量比一個籃球場還要大；

鏟斗：標準斗容75立方米，一斗可以挖掘135噸物料，每小時采礦能力達12000噸，應用于大型煤礦中，一個月的煤炭開采量可達到500萬噸。

圖為WK-75的鏟斗

以上數(shù)據(jù)，可以這樣比喻——

一斗可以挖掘135噸物料，就是說如果將每天挖掘的土堆可以塞滿一個足球場，并且達到三樓的高度，一年就可以填平一整個杭州西湖；

每個小時的挖礦能力高達12000噸，就是說一個月可以開采500萬噸，這相當于一個大型煤礦一年的產量；

總重量2000噸，意味著如果將它全部拆卸，它的零件需要40個火車皮才能運回去。

一、上過鈔票，中國挖掘機發(fā)展簡史：

正所謂羅馬不是一天建成的，生產WK-75需要的是日積月累的技術沉淀。和大多數(shù)的工程裝備一樣，中國礦用挖掘機的自主研發(fā)也是實現(xiàn)了從模仿跟隨到引領趕超的過程。

早在1961年5月，中國就模仿蘇聯(lián)的技術成功試制了國內第一臺4立方米礦用挖掘機WK-4，該挖掘機在內蒙古赤峰平莊煤礦使用至今（不得不服氣的質量）。

圖為960年版5元紙幣背面為從蘇聯(lián)引進和仿制的挖掘機

1977年，國內首臺10立方米礦用挖掘機WK-10試制成功，其第二代產品WK—10A型獲1985年國家科學技術進步二等獎。

1983年，中國開始與美國開展合作，并于1986年3月生產出標準斗容19.11立方米的2300XP型挖掘機。但與外方合作并非長久之計，中國在合作中只能進行配套生產，無法掌握核心技術，導致20立方米以上大型挖掘機成為自主研制的瓶頸。

二、從“仰望”到“領跑”：

2005年之前，全球只有美國有生產20立方米大型挖掘機的能力。當年為了引進大型挖掘機制造技術，太重只能給美方“打工”：干80%的活兒，拿20%的錢。但老美卻始終把核心技術攥在手心里，唯恐中國人“偷師學藝”。這逼得太重不得不作出一個挺起國人脊梁的決定——自主研發(fā)大型挖掘機。

在歷經了從20立方米到55立方米挖掘機研制的非凡歷程后，今天，WK-75大型挖掘機終于被研制成功。這是世界上最大的、也是全球唯一一臺，不僅打破了國外對大型挖掘機制造技術的長期壟斷，還實現(xiàn)了從“仰望”到“領跑”的飛躍，使得國外同類產品為此退出了中國乃至亞洲市場！

1.機械系統(tǒng)：大功率變頻驅動技術應用于齒輪-齒條推壓式系統(tǒng)

WK-75采用齒輪-齒條推壓式的傳動方式，其原理和常見的液壓式挖掘機有較大不同。

圖為WK-75鏟斗工作示意圖

從圖中可以看出，當WK-75處于工作狀態(tài)，齒輪-齒條所產生的作用力以及鋼絲繩的拉力共同作用，使得鏟斗舉起。它所采用的齒輪-齒條傳動方式剛性強，針對露天礦中針對鏟裝松散度差、塊狀多、爆破差且有根底的物料產裝效率高。

在具體設計施工中，WK-75率先將大功率變頻驅動技術成功集成創(chuàng)新應用于齒輪-齒條推壓式系統(tǒng)中，采用了自主創(chuàng)新的重型低速重載傳動機構和重載結構件設計及制造技術。此外，WK-75還應用了智能化控制技術、運行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術、高效除塵裝置等多項世界領先的最新技術。

這一切使其具有工作循環(huán)時間短、節(jié)能降耗、穩(wěn)定可靠、使用壽命長、操作更加人性化等多種優(yōu)點。

2.電氣系統(tǒng)：交流變頻電機及其控制系統(tǒng)代替美國可控硅供電技術

當時與美國公司鬧掰了，我們沒有獲得的一項重要技術就是可控硅供電技術?？煽毓瑁址Q晶閘管，是電力電子技術中不可或缺的元件，在交流電變直流電的整流過程中有著重要的應用。

這項技術之所以重要，是因為美國的電驅動-傳動系統(tǒng)中，采用的是“晶閘管變流器-直流電動機”，將交流電轉換成直流電后，驅動直流電機運行?？煽毓璧奶攸c是可以以小博大，通過很小的功率來控制幾千伏的高壓電。

但同樣也有著靜態(tài)及動態(tài)的過載能力較差；容易受干擾而誤導通，在礦用挖掘機惡劣的工作條件下，經常會出現(xiàn)很大的過載沖擊，因此，即使美國公司的技術先進，他們的產品也不可避免地出現(xiàn)維修工作量大、效率較低等問題。

而WK-75則創(chuàng)新性地在電氣設計上使用了交流變頻電機及其控制系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)的可控硅供電和直流電動機系統(tǒng)，使得電力的傳導和電機的驅動全部采用交流電的模式，這樣的模式采用變壓器就可以搞定，在一定程度上避免了外部環(huán)境對系統(tǒng)的沖擊，同時提升了工作效率。

同時電氣傳動采用了能量回饋式大功率交流變頻驅動方案，是當今世界上交流傳動方面的最先進技術。在這種方案中，鏟斗每一次下降制動及系統(tǒng)制動時產生的能量，均可轉化為電能回饋到電網，實現(xiàn)能力回收，節(jié)能且環(huán)保。

　　來源：大能手

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看完后，小編被中國制造震撼住了，何曾想過，中國也能制造出這種龐然大物？羅馬不是一天建成的，制造出超級大挖掘機是日積月累的技術沉淀，多少名工程師日日夜夜奮斗的結果。從一無所有，再到自主研制出世界上最大的、也是全球唯一一臺的超級挖掘機，打破了國外對大型挖掘機制造技術的長期壟斷，實現(xiàn)從“仰望”到“領跑”的飛躍，也使得國外同類產品為此退出了中國乃至亞洲市場！作為中國人，這是多么令人值得驕傲！