特斯拉1月4日宣布，中國制造的Model3將于1月7日實現(xiàn)規(guī)模交付。中國制造的Model3售價此前再次下調(diào)，扣除補貼后起售價為29.9萬元/輛，跌破30萬元大關(guān)。根據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù)，2019年全年累計交付約36.75萬輛，同比增長50%，實現(xiàn)全年36萬輛的交付目標(biāo)，離史上最暢銷電動汽車為時不遠。 […]
2019年12月30日，商務(wù)部對外貿(mào)易司和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合發(fā)布?《中國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報告?(2019)》。 《報告》分為五個部分，詳細闡述了我國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的意義和內(nèi)涵，從國際和國內(nèi)兩方面分析了汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和機遇，系統(tǒng)總結(jié)近年來我國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展所取得的 […]
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)在2020中國汽車市場預(yù)測峰會上作出預(yù)測，2020年我國汽車產(chǎn)銷量將繼續(xù)下滑，預(yù)計全年銷售汽車2531萬輛，同比下滑2%。基于以上判斷的主要因素，包括宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中有降、底層消費者就業(yè)及消費受損等。 2018年中國汽車產(chǎn)量出現(xiàn)28年以來的首次年銷負增長，汽車產(chǎn)銷分別完成278 […]
中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇于11月7日在第二屆進口博覽會上舉行，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進未來世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。本文興迪源機械帶來智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將迎來政策紅利—2019年11月汽車行業(yè)新聞資訊（上）。 一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將迎來政策紅利： 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 […]
日前，汽車行業(yè)中最令人關(guān)注的新聞就是PSA和菲克這兩大集團將合并的消息，此前有媒體報道稱PSA欲收購菲克集團，而現(xiàn)在消息確定了，PSA和菲克集團正式合并，組成PSAFCA集團。 根據(jù)最新報道，PSA和FCA組成聯(lián)盟集團后，雙方各持50%的股份，同時合并后也將成為全球第四大汽車集團，當(dāng)前在銷量上，20 […]
2019世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會正式落幕。在這一年一度的“烏鎮(zhèn)時間”里，“5G”、“AI”、“下沉”、“IOT”，成為了眾多行業(yè)大佬演講稿中的關(guān)鍵詞。如今，新四化和5G時代的加成，無異于吹響了“造車新勢力”擴張的號角。本文興迪源機械帶來5G時代也將是汽車行業(yè)的戰(zhàn)國時代—2019年10月汽車行業(yè)新聞資訊 […]
