中科院科普問答——為你揭開內(nèi)高壓成形的奧秘(其九)
NO.1 問:壓彎工藝過程是什么? 答:壓彎是將棺材放置于下模中,利用上模閉合,將管材壓入模具型腔實(shí)現(xiàn)成形的彎曲過程,壓彎一般適用于彎曲半徑大,變曲率情況下的小角度彎曲。根據(jù)是否采用內(nèi)壓支撐,壓彎又可以分為無內(nèi)壓支撐壓彎和內(nèi)壓支撐下的壓彎兩種類型。此知識(shí)摘自興迪源機(jī)械官網(wǎng)。 NO.2 […]
NO.1 問:壓彎工藝過程是什么? 答:壓彎是將棺材放置于下模中,利用上模閉合,將管材壓入模具型腔實(shí)現(xiàn)成形的彎曲過程,壓彎一般適用于彎曲半徑大,變曲率情況下的小角度彎曲。根據(jù)是否采用內(nèi)壓支撐,壓彎又可以分為無內(nèi)壓支撐壓彎和內(nèi)壓支撐下的壓彎兩種類型。此知識(shí)摘自興迪源機(jī)械官網(wǎng)。 NO.2 […]
NO.1 問:內(nèi)高壓成形常用潤滑劑及使用要點(diǎn) 答:內(nèi)高壓成形中常用的潤滑劑有以下三種:固體潤滑劑,如MoS2,石墨等;潤滑油和石蠟;乳化劑及高分子基潤滑劑。三種潤滑劑在生產(chǎn)中使用的大體情況為:固體潤滑劑約占40%,潤滑油約占30%,乳化劑和高分子基潤滑劑約占30%。潤滑劑大多通過噴灑和浸泡涂到管材表 […]
NO.1 問:內(nèi)高壓成形技術(shù)適用的材料? 答:適用于內(nèi)高壓成形的材料有低碳鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金、鈦合金和鎳基合金等。目前汽車工業(yè)常用的低碳鋼和低合金高強(qiáng)度鋼抗拉級(jí)別為300 ~ 450MPa,隨著對(duì)減重的進(jìn)一步需求,內(nèi)高壓成形件的抗拉強(qiáng)度級(jí)別將上升到500 ~ 600MPa,甚 […]
NO.1 問:管件開裂的原因是什么? 答:當(dāng)管件的膨脹率過大時(shí),內(nèi)壓過高造成管壁減薄過大,它取決于管壁厚度,材料力學(xué)性能和加載條件,當(dāng)減薄到一定程度時(shí)管件即發(fā)生開裂。為了避免開裂,必須保證管壁在發(fā)生頸縮前貼靠模具。對(duì)于膨脹率較大的零件,采用中間預(yù)成形坯或者退火是避免開裂的主要方法。答案來自興迪源機(jī)械 […]
NO.1 問:什么叫整形壓力,它的計(jì)算公式是什么? 答:在內(nèi)高壓成形后期,工件大部分已成形,這時(shí)需要更高的壓力成形截面過渡圓角并保證尺寸精度,這一階段稱為整形,由于整形是內(nèi)高壓成形的最后階段,因此整形壓力也稱為成形壓力。整形階段無軸向進(jìn)給,整形所需壓力可用下式估算 pc=tσs/rc,其中rc為工件 […]
NO.1 問:內(nèi)高壓成形技術(shù)的發(fā)展趨勢有那幾個(gè)方面? 答:(1)超高壓成形,目前工業(yè)生產(chǎn)中使用的增壓器最高壓力一般為400MPa,為了能適應(yīng)更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形狀和精度、更大的壁厚和高強(qiáng)度材料,內(nèi)壓需要進(jìn)一步提升。在這個(gè)過程中需要解決一系列的問題,例如超高壓段移動(dòng)密封、減少超高壓下的摩擦、模具材料的強(qiáng)度以 […]